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SMC薄型氣動滑臺型號選定方法

  • 更新時間:  2024-09-06
  • 產品型號:  CP96SDB63-160C
  • 簡單描述
  • SMC薄型氣動滑臺型號選定方法
    內燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道,燃氣在其中燃燒及膨脹,通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發余熱,使發動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時,單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。
詳(xiang)細介紹
品牌SMC/日本應用領域化工,電子,電氣

SMC薄型氣動滑臺型號選定方法

基本簡介:

如(ru)果結(jie)(jie)合(he)(he)面的(de)(de)局(ju)部(bu)間(jian)隙泄漏不是很(hen)大(da),可(ke)用(yong)80-100目的(de)(de)銅網(wang)經(jing)熱處(chu)理使(shi)其(qi)硬(ying)度降低(di),然后(hou)剪成(cheng)適當的(de)(de)形(xing)狀,鋪(pu)在結(jie)(jie)合(he)(he)面的(de)(de)漏汽(qi)處(chu),再配以(yi)汽(qi)缸密封劑。如(ru)果結(jie)(jie)合(he)(he)面的(de)(de)間(jian)隙較(jiao)大(da),泄漏嚴(yan)重,可(ke)在上下結(jie)(jie)合(he)(he)面開寬50mm深5mm的(de)(de)槽,中間(jian)鑲嵌IGr18Ni9Ti的(de)(de)齒(chi)形(xing)墊,齒(chi)形(xing)墊的(de)(de)厚度一般比槽的(de)(de)深度大(da)0.05-0.08mm左右,并可(ke)用(yong)同等形(xing)狀的(de)(de)不銹(xiu)鋼墊片(pian)做以(yi)調整。

缸(gang)可(ke)(ke)在惡劣條件下可(ke)(ke)靠地工作,且(qie)操作簡單,基本可(ke)(ke)實(shi)(shi)現免(mian)維護(hu)。氣(qi)缸(gang)擅長作往復(fu)直(zhi)線(xian)運動(dong),尤其適于(yu)(yu)工業(ye)自動(dong)化中最(zui)(zui)多的(de)(de)傳(chuan)送要求--工件的(de)(de)直(zhi)線(xian)搬運。而且(qie),僅僅調(diao)節安(an)裝在氣(qi)缸(gang)兩(liang)側的(de)(de)單向節流閥就(jiu)可(ke)(ke)簡單地實(shi)(shi)現穩定的(de)(de)速度控制,也成為氣(qi)缸(gang)驅(qu)動(dong)系(xi)統(tong)最(zui)(zui)大(da)的(de)(de)特征(zheng)和優勢。所以對于(yu)(yu)沒(mei)有多點(dian)定位要求的(de)(de)用(yong)戶,絕(jue)大(da)多數從使用(yong)便利性角度更傾向于(yu)(yu)使用(yong)氣(qi)缸(gang)。目(mu)前工業(ye)現場使用(yong)電動(dong)執行器的(de)(de)應用(yong)大(da)部分都是要求高精度多點(dian)定位,這是由于(yu)(yu)用(yong)氣(qi)缸(gang)難以實(shi)(shi)現,退而求其次的(de)(de)結果。

如果汽缸結合面的(de)(de)變形較小,而(er)且很均勻,可在(zai)有間隙處(chu)更(geng)換新的(de)(de)螺(luo)(luo)栓(shuan),或(huo)是(shi)適當的(de)(de)加大(da)螺(luo)(luo)栓(shuan)的(de)(de)預緊(jin)(jin)(jin)力。按從(cong)中間向兩邊同時緊(jin)(jin)(jin)固(gu),也就是(shi)從(cong)垂弧最(zui)大(da)處(chu)或(huo)是(shi)受力變形最(zui)大(da)的(de)(de)地(di)方(fang)緊(jin)(jin)(jin)固(gu)螺(luo)(luo)栓(shuan)。理論上來說,控制(zhi)螺(luo)(luo)栓(shuan)的(de)(de)預緊(jin)(jin)(jin)力可用公式d/L≤A來計算(suan),但由(you)于(yu)此計算(suan)的(de)(de)數據(ju)與測量(liang)的(de)(de)手段還(huan)在(zai)研究當中,沒有達到(dao)推(tui)廣,多在(zai)螺(luo)(luo)栓(shuan)的(de)(de)允許的(de)(de)最(zui)大(da)應力內(nei)根據(ju)經驗而(er)定。

隨著技術的(de)進一步發展,高分子(zi)復合材(cai)料逐漸在(zai)氣缸(gang)(gang)維護中取得(de)了(le)成功(gong)的(de)應用(yong)(yong)。相對于(yu)傳統手(shou)段(duan)相比(bi),高分子(zi)復合材(cai)料具有較為優異的(de)耐(nai)溫性能,良好的(de)耐(nai)壓性能,以及更為出色的(de)密(mi)封(feng)性能,且(qie)具有良好的(de)塑(su)變性,受(shou)(shou)熱不會(hui)固化,密(mi)封(feng)膜不會(hui)被破壞,從(cong)而保(bao)證了(le)機(ji)件(jian)密(mi)封(feng)面(mian)(mian)的(de)密(mi)封(feng);加之易(yi)于(yu)清除,使用(yong)(yong)過(guo)的(de)密(mi)封(feng)面(mian)(mian)可以用(yong)(yong)無水(shui)乙醇(chun)或丙酮輕易(yi)的(de)擦去,而不會(hui)附著于(yu)密(mi)封(feng)面(mian)(mian);由于(yu)其優異的(de)性能,逐漸受(shou)(shou)到越(yue)來越(yue)多氣缸(gang)(gang)企(qi)業的(de)青睞(lai)。

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SMC薄型氣動滑臺型號選定方法




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