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日本SMC雙聯氣缸CXS相關數據

  • 更新時間:  2024-08-02
  • 產品型號:  CXSM20-30
  • 簡單描述
  • 日本SMC雙聯氣缸CXS相關數據
    低速氣缸可在低速下做平穩運動,不給油工作。活塞運動速度5~50mm/s。
    強力防塵圈氣缸用于鑄造機械、建筑機械、產業用車等在砂石、塵土多的惡劣環境中工作,強力防塵圈是被壓入的,不能更換。
    伸出行程可調氣缸在氣缸的無桿側設有定程器和螺母,作為調整機構,活塞桿伸出行程可調。
詳細介紹
品牌SMC/日本應用領域化工,電子,電氣

日本SMC雙聯氣缸CXS相關數據

特點參數:

氣(qi)缸(gang)(gang)出(chu)現(xian)內(nei)(nei)、外(wai)泄漏,一(yi)般(ban)是因(yin)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)(gan)安裝(zhuang)偏心(xin),潤滑油供應(ying)不足,密(mi)封(feng)圈和密(mi)封(feng)環(huan)磨損(sun)(sun)或損(sun)(sun)壞,氣(qi)缸(gang)(gang)內(nei)(nei)有雜質(zhi)及(ji)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)(gan)有傷痕(hen)等造成的。所以(yi),當氣(qi)缸(gang)(gang)出(chu)現(xian)內(nei)(nei)、外(wai)泄漏時(shi),應(ying)重新調整活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)(gan)的中心(xin),以(yi)保證(zheng)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)(gan)與(yu)缸(gang)(gang)筒的同(tong)軸(zhou)度;須(xu)經(jing)常檢查油霧器工作是否可靠,以(yi)保證(zheng)執行(xing)元件潤滑良(liang)好;當密(mi)封(feng)圈和密(mi)封(feng)環(huan)出(chu)現(xian)磨損(sun)(sun)或損(sun)(sun)環(huan)時(shi),須(xu)及(ji)時(shi)更換;若氣(qi)缸(gang)(gang)內(nei)(nei)存在雜質(zhi),應(ying)及(ji)時(shi)清除;活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)(gan)上(shang)有傷痕(hen)時(shi),應(ying)換新。

氣缸(gang)的(de)輸出力不足和(he)動(dong)作不平穩,一般是(shi)因(yin)(yin)活(huo)塞(sai)(sai)(sai)或(huo)(huo)活(huo)塞(sai)(sai)(sai)桿(gan)被(bei)卡住、潤滑不良(liang)、供(gong)氣量(liang)不足,或(huo)(huo)缸(gang)內有(you)冷凝(ning)(ning)水和(he)雜質等原(yuan)因(yin)(yin)造成的(de)。對(dui)此,應調整活(huo)塞(sai)(sai)(sai)桿(gan)的(de)中心;檢查油霧器的(de)工作是(shi)否可靠(kao);供(gong)氣管路(lu)是(shi)否被(bei)堵塞(sai)(sai)(sai)。當氣缸(gang)內存有(you)冷凝(ning)(ning)水和(he)雜質時,應及(ji)時清(qing)除。

返(fan)回行程可調氣(qi)缸(gang)在氣(qi)缸(gang)無桿側設置(zhi)調整(zheng)螺釘(ding),使(shi)活塞桿返(fan)回行程可調。

雙(shuang)行程雙(shuang)出桿氣缸(gang)(gang)是(shi)將兩(liang)個氣缸(gang)(gang)的無桿側(ce)缸(gang)(gang)蓋合為一體,可以有(you)(you)四個準確的停止位置,故又(you)稱(cheng)多位氣缸(gang)(gang)。這種氣缸(gang)(gang)可能有(you)(you)撓曲變(bian)形。

雙(shuang)行(xing)程單出桿氣(qi)缸(gang)是將兩個(ge)單桿雙(shuang)作(zuo)用氣(qi)缸(gang)串接而成的,也有四個(ge)工作(zuo)位置,故也稱多位氣(qi)缸(gang)。

串(chuan)聯氣缸(gang)將兩個雙作用(yong)氣缸(gang)的(de)活塞桿連成(cheng)一體。這種缸(gang)可以得到兩倍的(de)輸出力。常用(yong)于氣動壓力機(ji)上或安裝(zhuang)空間狹小的(de)地方。用(yong)小缸(gang)徑獲得較(jiao)大的(de)推力。有(you)些串(chuan)聯氣缸(gang)一側加入液壓油(you),可作為阻(zu)尼缸(gang)使(shi)用(yong)。

氣缸的緩沖(chong)效果不良,一(yi)般是因緩沖(chong)密封(feng)(feng)圈磨損或調節螺(luo)釘(ding)損壞所(suo)致。此時,應更換密封(feng)(feng)圈和調節螺(luo)釘(ding)。

氣缸(gang)的活(huo)(huo)塞桿(gan)和缸(gang)蓋損壞(huai),一般是(shi)因(yin)活(huo)(huo)塞桿(gan)安裝偏心(xin)或(huo)緩(huan)沖機構不起(qi)作用而造(zao)成的。對此(ci),應調整活(huo)(huo)塞桿(gan)的中心(xin)位(wei)置;更換緩(huan)沖密封(feng)圈或(huo)調節螺釘。

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