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SMC重載型止動氣缸性能和優點

  • 更新時間:  2024-08-02
  • 產品型號:  CDM2E40-105AZ
  • 簡單描述
  • SMC重載型止動氣缸性能和優點
    當汽缸結合面大面積漏汽,間隙在0.50mm左右時,為了減少研刮的工作量,可用涂鍍的工藝。用汽缸做陽極,涂具做陰極,在汽缸的結合面上反復涂刷電解溶液,涂層的厚度要根據汽缸結合面間隙的大小而定,涂層的種類要根據汽缸的材料和修刮的工藝而定。噴涂就是用專用的高溫火焰噴槍把金屬粉末加熱至熔化或達到塑性狀態后噴射于處理過的汽缸表面,
詳(xiang)細介紹
品牌SMC/日本應用領域化工,電子,電氣

SMC重載型止動氣缸性能和優點

產品作(zuo)用:

氣缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)輸(shu)(shu)出(chu)力(li)與缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)的(de)(de)平方成(cheng)正比;而電缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)輸(shu)(shu)出(chu)力(li)與三(san)個因素有關,缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)、電機的(de)(de)功率和(he)絲桿的(de)(de)螺距,缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)及功率越(yue)大、螺距越(yue)小則(ze)輸(shu)(shu)出(chu)力(li)越(yue)大。一個缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)為(wei)50mm的(de)(de)氣缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang),理論(lun)上(shang)的(de)(de)輸(shu)(shu)出(chu)力(li)可達2000N,對于同(tong)樣缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)的(de)(de)電缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang),雖然不同(tong)公司的(de)(de)產品各有差異,但是基本上(shang)都不超過1000N。顯而易見,在(zai)輸(shu)(shu)出(chu)力(li)方面氣缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)更(geng)具優勢。

而電(dian)動(dong)執行器主要(yao)(yao)用(yong)于旋轉(zhuan)與擺動(dong)工(gong)(gong)況。其優勢(shi)在于響(xiang)應時間快,通過反(fan)饋(kui)系統對速(su)度、位置(zhi)及力矩進(jin)行精確控(kong)制。但當需要(yao)(yao)完(wan)成(cheng)直線(xian)運(yun)動(dong)時,需要(yao)(yao)通過齒形帶(dai)或絲(si)桿等機械裝置(zhi)進(jin)行傳動(dong)轉(zhuan)化,因此(ci)結構相對較為復雜(za),而且對工(gong)(gong)作環境及操作維(wei)護人(ren)員(yuan)的(de)知識(shi)都(dou)有較高(gao)要(yao)(yao)求。

氣(qi)缸(gang)可在惡劣條件(jian)(jian)下可靠地(di)工(gong)(gong)作(zuo),且操作(zuo)簡(jian)單(dan)(dan)(dan),基本可實現(xian)免維(wei)護。氣(qi)缸(gang)擅長(chang)作(zuo)往復直線運(yun)動(dong)(dong),尤其(qi)適(shi)于工(gong)(gong)業(ye)自動(dong)(dong)化中最(zui)多(duo)的(de)傳(chuan)送(song)要(yao)求--工(gong)(gong)件(jian)(jian)的(de)直線搬運(yun)。而且,僅(jin)僅(jin)調節安(an)裝在氣(qi)缸(gang)兩(liang)側的(de)單(dan)(dan)(dan)向節流(liu)閥就(jiu)可簡(jian)單(dan)(dan)(dan)地(di)實現(xian)穩(wen)定的(de)速度控制,也成為氣(qi)缸(gang)驅動(dong)(dong)系統最(zui)大的(de)特征和優(you)勢。所以對(dui)于沒有多(duo)點定位(wei)要(yao)求的(de)用(yong)戶(hu),絕大多(duo)數從使(shi)用(yong)便利(li)性角度更傾向于使(shi)用(yong)氣(qi)缸(gang)。目前工(gong)(gong)業(ye)現(xian)場使(shi)用(yong)電(dian)動(dong)(dong)執(zhi)行器的(de)應用(yong)大部(bu)分都(dou)是(shi)要(yao)求高(gao)精度多(duo)點定位(wei),這是(shi)由于用(yong)氣(qi)缸(gang)難以實現(xian),退而求其(qi)次的(de)結果。

使(shi)用(yong)者的(de)要(yao)求較(jiao)低。氣缸的(de)原(yuan)理及結構(gou)簡單,易于安裝維護(hu),對于使(shi)用(yong)者的(de)要(yao)求不(bu)高。電缸則不(bu)同,工(gong)程人員必需(xu)具備一(yi)定的(de)電氣知(zhi)識,否(fou)則極有可能因(yin)為誤操作而使(shi)之損壞。


優勢型號(hao):

MGPM25-100Z 

AS2211F-02-08SA 

AMF550C-10   

AME550C-10 

AMG550C-10

AMG350C-04D 

EVEX1500-04F   

VXP2390-20-5DZ

VXP2390-20-5D

VT307K-5DO1-01F-F-Q  

CXSL20-50 

CDQSB12-40DC-M9BL3

字段描述字段取值取值描述
內置磁環D內置磁環
形式-氣壓式
安裝形式E耳環一體基本型
缸徑40缸徑 40mm
通口螺紋的種類-Rc
氣缸行程105105
氣缸追記號A氣緩沖,桿端外螺紋,無防護套
雙行程標記-無雙行程標記
氣缸行程2-無氣缸行程2
氣缸追記號2-橡膠緩沖,桿端外螺紋,無防護套
擺動底座-無底座
桿端安裝件-無支件
磁性開關型號-無磁性開關


SMC重載型止動氣缸性能和優點


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