SMC雙向速度控制閥性能和優點

安(an)裝(zhuang)于氣缸(gang)即可(ke)實(shi)現省空氣的效(xiao)果。

?空氣(qi)消(xiao)耗量(liang)減少25%。

?安(an)裝、操作與普通速度控(kong)制閥相同。

?響應時間相同。

一到達行程末端(duan)，通過流量閥，無桿側壓(ya)力(PH)從A至B被(bei)急速充

氣。使用速度控(kong)制閥(fa)替代流(liu)量(liang)閥(fa)的場合，用A至C的線表示，需要充

氣的時間，故壓力上(shang)升遲緩(huan)。

　采用二壓控制，無(wu)響應時間(jian)的延(yan)遲(chi)。

?外形緊湊 減(jian)小85%。

　結(jie)合(he)了減壓(ya)閥功(gong)能的速度(du)控制閥。

只需安(an)裝(zhuang)即可實現雙(shuang)壓(ya)控制。

非工作行程的供氣壓力可以降低為0.2MPa。

通(tong)過快速充氣，使(shi)行程(cheng)末端(duan)的(de)輸出響應(ying)性(xing)能(neng)提高

● 通(tong)過快速排氣，使復位(wei)行(xing)程(cheng)的響應性(xing)能提高

 采(cai)用雙壓控制，防止工作行(xing)程開始時活塞桿急速伸出

相對于缸徑為?63時輸出不足而使用(yong)?80的場合，采用(yong)JMB 系(xi)列的中間(jian)尺寸(cun)?67的氣缸，

和節能(neng)型(xing)速度控制閥(fa)進行組合，能(neng)使(shi)耗(hao)氣(qi)量減(jian)少(shao)46%。

e為防止因壓力差引(yin)起的(de)延遲時間，從D至E急速排氣，其后，活塞以

一定的(de)(de)速度(du)移動。使用速度(du)控制閥替代流量(liang)閥的(de)(de)場合，無桿側的(de)(de)壓

力(PH)用從D至F的線表示，排氣(qi)時需要時間，氣(qi)缸的停止時間變

長，造成時間損失。

常見(jian)型號:

VFS3400-5FZ

5120電(dian)磁閥用3位 匯流板(ban) SS5Y5-20-03  

匯流板SMC5120電磁(ci)閥(fa)用4位(wei) SS5Y5-20-04  

SY9120-4D-03

PSE560-02-28  

VXP2390-20-5D

CXSL20-50

TS0604Y-100-X3

AMF550C-10  

AME550C-10

AMG550C-10

AMG350C-04D

EVEX1500-04F  

SMC雙向速度控制閥性能和優點