介紹SMC圓形氣缸,SMC結構分析

特點參數:

氣缸受(shou)力(li)大時，氣缸的安裝臺要有(you)防止(zhi)松動、變(bian)形和損壞的措(cuo)施。

安(an)裝(zhuang)(zhuang)固定式氣(qi)缸(gang)時，負載和活塞桿的(de)軸線要(yao)一致(zhi)。安(an)裝(zhuang)(zhuang)耳環式或耳軸式氣(qi)缸(gang)時，應保證氣(qi)缸(gang)的(de)擺動平(ping)面(mian)和負載的(de)擺動在(zai)一個(ge)平(ping)面(mian)內。

使(shi)用速(su)度(du)控制閥進行氣缸的(de)速(su)度(du)調(diao)整時，其(qi)節流閥應從全閉(bi)狀態逐漸打開，調(diao)至所希望的(de)速(su)度(du)。調(diao)整圈(quan)數不(bu)超(chao)過最大回轉圈(quan)數。調(diao)整完畢，將(jiang)鎖母(mu)鎖緊。

形式-氣壓式

安裝形式E耳環一體基本型

缸徑25缸徑 25mm

通口螺紋的種類-Rc

氣缸行程75氣缸行程 75mm

氣缸追記號-橡膠緩沖,桿端外螺紋,無防護套

活(huo)塞桿上(shang)通常只能承受(shou)軸(zhou)向(xiang)(xiang)(xiang)負載。要避免在(zai)活(huo)塞桿上(shang)施加橫(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)負載和偏(pian)心負載。有(you)橫(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)負載時，活(huo)塞桿上(shang)應加導(dao)向(xiang)(xiang)(xiang)裝置，或選用帶導(dao)桿氣缸(gang)等。

氣(qi)缸的(de)運動(dong)能量(liang)不能靠氣(qi)缸自身吸收時，應在(zai)外(wai)部(bu)增設緩(huan)沖(chong)機構（如液壓緩(huan)沖(chong)器）或設計緩(huan)沖(chong)回路。

自動操(cao)作(zuo)的裝(zhuang)置(zhi)，在機構(gou)或回路上，要有防止因誤操(cao)作(zuo)和(he)氣缸動作(zuo)周期發(fa)生混(hun)亂造成人(ren)身(shen)及裝(zhuang)置(zhi)損傷(shang)的對策。

氣缸超(chao)過最大(da)標(biao)準(zhun)行程時，應有適當(dang)的中間支撐(cheng)。

應降低負載(zai)率，減小充排氣的阻(zu)抗。

內置磁環D內置磁環

雙行程標記-無雙行程標記

氣缸行程2-無氣缸行程2

氣缸追記號2-橡膠緩沖,桿端外螺紋,無防護套

產品型(xing)號:

SY5220-5DD-C8

SY5120-5DD-C8

AS2051FG-08

KQ2H06-M5A

KQ2H08-02AS

KQ2H10-04AS

CDG5EN32SR-250

CQSB25-30DM

MSQB100A

CDM2L32-150Z

AS2201-02-F08S

CDRB1BW80-180S

ISE30A-01-D-L 

VFS4110-4EB 

KQ2T06-08A

AN20-02

PLUG1/4

SS5Y5-20-18

MGPM16-30Z

MQQTB30-100DM

SS5Y5-20-4應(ying)為SS5Y5-20-04

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