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費斯托標準氣缸應用,FESTO產品功能

  • 更新時間:  2024-08-03
  • 產品型號:  DSBC-40-100-PPVA-N3
  • 簡單描述
  • 費斯托標準氣缸應用,FESTO產品功能
    型材氣缸和拉桿式氣缸具有相同的安裝接口和相同的技術數據,并且兩者的尺寸都符合 ISO 15552 標準。然而,這些無桿氣缸的不同之處體現在氣缸傳感器的安裝方式上:氣缸傳感器牢固地插入型材管的槽中,而在帶有拉桿的氣缸上,
詳細介紹
品牌FESTO/德國費斯托應用領域電子,電氣

費斯托標準氣缸應用,FESTO產品功能

Festo 的型材氣缸和拉桿式氣缸是符合 ISO 15552 的標準氣缸。一方面,這些雙作用活塞桿氣缸有多種安裝選擇,幾乎適用于任何安裝情況,另一方面,它們帶有自調節氣動終端位置緩沖。這節省了調試時間,并且緩沖能夠適應負載和速度變化。

潔凈室等級 6 級,符合 ISO 14644-1

環境溫度 -20 °C ... 80 °C

自調節氣動終端位置緩沖,可以節省調試時間,并可以自適應負載和速度變化進行調節

標準型材,帶兩個傳感器槽

派生型種類繁多,滿足個性化應用

固定附件品種豐富,可以滿足幾乎任何安裝情況

端位的沖擊能量 0.7 J

活塞桿密封刮油器材料 TPE-U(PU)

緩沖器密封件材料 TPE-U(PU)

緩沖活塞的材料 聚甲醛

缸筒材料 光滑陽極氧化精制鋁合金

緩沖長度 19 mm

6 bar 時的理論力值,返回行程 633 N

工作壓力 0.6 bar ... 12 bar

工作模式 雙作用

工作介質 壓縮空氣,符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

工作和先導介質說明 可用潤滑介質工作(之后須一直潤滑介質工作)

耐腐蝕等級 CRC 2 - 中等耐腐蝕能力

油漆濕潤缺陷物質(PWIS)符合性 VDMA24364-B1/B2-L

LSK-6000 型放大驅動器是種低壓閥驅動器。它采用的是和3/2導閥相同的工作模式。
在未驅動的狀態下,柱塞會在彈簧力的作用下將基本閥體內的司服系統或是通孔封住。 只要X端口上存在著信號,柱塞就會被提起,通孔就會處于打開狀態。
- 接口螺紋: M5

該放大驅動器可以被安裝在LC, C-...基本閥的閥體上(通過附件),也可以替代電磁線圈驅動頭的位置安裝在具有M20x1接頭螺紋的電磁閥上。
但不適用于 MC-2-1/8, MCH-3-1/8, MOCH-3-1/8, BMCH 和 MLC-8-3/8-B。

費斯托標準氣缸應用,FESTO產品功能



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