英國諾冠緊湊氣缸,NORGREN結構分析

特點參數:

汽(qi)缸(gang)是(shi)鑄造而成的，汽(qi)缸(gang)出廠后(hou)都要經過(guo)時效處(chu)理(li)，使汽(qi)缸(gang)在(zai)住鑄造過(guo)程中所產生的內(nei)應(ying)力消(xiao)除(chu)。如果時效時間短，那么加工好的汽(qi)缸(gang)在(zai)以后(hou)的運行中還會變形(xing)。

汽缸在(zai)(zai)運行時受(shou)力(li)的情況很復雜，除了受(shou)汽缸內外(wai)氣體(ti)的壓力(li)差和裝在(zai)(zai)其中(zhong)的各零部(bu)件的重量等(deng)靜載(zai)荷外(wai)，還要(yao)承受(shou)蒸(zheng)汽流(liu)出靜葉時對(dui)靜止(zhi)部(bu)分的反作用(yong)力(li)，以及各種連接管(guan)道冷(leng)熱狀態下對(dui)汽缸的作用(yong)力(li)，在(zai)(zai)這些力(li)的相(xiang)互(hu)作用(yong)下，汽缸易發生塑性變形造成泄漏(lou)。

使用的汽缸(gang)密(mi)封劑質(zhi)量不好(hao)、雜質(zhi)過(guo)多或是型號不對(dui);汽缸(gang)密(mi)封劑內(nei)若有堅(jian)硬的雜質(zhi)顆粒就會使密(mi)封面難以緊密(mi)的結合(he)。

汽(qi)缸(gang)螺(luo)栓(shuan)(shuan)的(de)(de)(de)緊力(li)(li)不(bu)足或(huo)(huo)是(shi)螺(luo)栓(shuan)(shuan)的(de)(de)(de)材質(zhi)不(bu)合格。汽(qi)缸(gang)結(jie)合面的(de)(de)(de)嚴密(mi)性(xing)主要(yao)靠螺(luo)栓(shuan)(shuan)的(de)(de)(de)緊力(li)(li)來實(shi)現(xian)的(de)(de)(de)。機組(zu)的(de)(de)(de)起停或(huo)(huo)是(shi)增減負荷時產生的(de)(de)(de)熱應(ying)力(li)(li)和(he)高溫會(hui)造成螺(luo)栓(shuan)(shuan)的(de)(de)(de)應(ying)力(li)(li)松弛，如(ru)果應(ying)力(li)(li)不(bu)足，螺(luo)栓(shuan)(shuan)的(de)(de)(de)預緊力(li)(li)就(jiu)會(hui)逐漸減小。如(ru)果汽(qi)缸(gang)的(de)(de)(de)螺(luo)栓(shuan)(shuan)材質(zhi)不(bu)好，螺(luo)栓(shuan)(shuan)在長時間的(de)(de)(de)運行當中，在熱應(ying)力(li)(li)和(he)汽(qi)缸(gang)膨脹力(li)(li)的(de)(de)(de)作用下被拉(la)長，發生塑性(xing)變形或(huo)(huo)斷裂(lie)，緊力(li)(li)就(jiu)會(hui)不(bu)足，使汽(qi)缸(gang)發生泄漏的(de)(de)(de)現(xian)象。

汽(qi)缸(gang)(gang)的(de)負荷(he)增(zeng)減過快，特別是快速的(de)啟動、停機和工況變(bian)(bian)(bian)化時(shi)溫(wen)度變(bian)(bian)(bian)化大(da)、暖(nuan)缸(gang)(gang)的(de)方式不(bu)正確、停機檢修時(shi)打開保溫(wen)層過早(zao)等，在(zai)汽(qi)缸(gang)(gang)中和法蘭上(shang)產(chan)生很大(da)的(de)熱(re)(re)應力和熱(re)(re)變(bian)(bian)(bian)形。

汽缸在機(ji)械(xie)加工的(de)過程中或(huo)經(jing)過補焊后產生了應力，但沒有對(dui)汽缸進行(xing)回火(huo)處理(li)加以(yi)消除，致(zhi)使汽缸存(cun)在較(jiao)大的(de)殘余應力，在運行(xing)中產生的(de)變形。

在安裝或檢修(xiu)的(de)過程中，由于檢修(xiu)工藝(yi)和檢修(xiu)技(ji)術(shu)的(de)原因，使內(nei)缸(gang)、汽缸(gang)隔(ge)板(ban)、隔(ge)板(ban)套及汽封套的(de)膨(peng)脹(zhang)間(jian)隙(xi)不合適，或是掛耳壓板(ban)的(de)膨(peng)脹(zhang)間(jian)隙(xi)不合適，運行后產生巨大的(de)膨(peng)脹(zhang)力使汽缸(gang)變形。

Rugged, compact units

Integral rear eye mounting

Corrosion resistant construction

Synthetic rubber buffers at end of stroke

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