選型介紹SMC單桿雙作用氣缸

功能參數:

雙作用氣缸的活塞前進或后退都能輸出力（推力或拉力）。結構簡單，行程可根據需要選擇。氣缸若不帶緩沖裝置，當活塞運動到終端時，特別是行程長的氣缸，活塞撞擊端蓋的力量很大，容易損壞零件。

為了吸收行程終端氣缸運動件的撞擊能，在活塞兩側設有緩沖墊，以保護氣缸不受損傷。

內置磁石型-標準

形式-標準氣缸

安裝方式DMP2,雙耳環型

缸徑3253 1/4"

氣缸行程100010"

緩沖形式-兩側氣緩沖

防護套-無防護套

磁性開關型號-無磁性開關

在安裝或檢修的過程中，由于檢修工藝和檢修技術的原因，使內缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適，或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適，運行后產生巨大的膨脹力使汽缸變形。

使用的汽缸密封劑質量不好、雜質過多或是型號不對;汽缸密封劑內若有堅硬的雜質顆粒就會使密封面難以緊密的結合。

雙作用氣缸還可以分為單活塞桿型和雙活塞桿型（見下圖3-7）。雙活塞桿型氣缸的活塞兩側的受壓面積相等，兩側運動行程和輸出力是相等的。可用于長行程的工作臺的裝置上。活塞桿兩端固定，氣缸的缸筒隨工作臺運動，剛性增強，導向性好。

產品型號:

SY5120-5DZD-01

SY5120-5GZ-01 

AQ3000-03

AW30-N02BG-2-B-X430 

 IL201-02

MHL2-25D-M9BL  寬型氣爪（平行開閉型）

SMC CDQ2A40-100DMZ-M9BL

SMC JC40-14-150 

CM2B32-300Z 

CDJ2E16-200Z-B 

MBL50-600Z

C96SDB125-75W

C96SDB125-85W

MBB80-100Z 

CDQ2D12-10DMZ

MKB25-20RZ

汽缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質不。汽缸結合面的嚴密性靠螺栓的緊力來實現的。機組的起停或是增減負荷時產生的熱應力和高溫會造成螺栓的應力松弛，如果應力不足，螺栓的預緊力就會逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質不好，螺栓在長時間的運行當中，在熱應力和汽缸膨脹力的作用下被拉長，發生塑性變形或斷裂，緊力就會不足，使汽缸發生泄漏的現象。

選型介紹SMC單桿雙作用氣缸