MK系列回轉夾緊氣缸SMC規格圖樣

參(can)數資料:

●慣性允(yun)許力矩提高了3倍(bei) (和重載型MK2系列(lie)相同)

●可從4面安裝小型磁性開(kai)關(guan)

●安(an)裝尺寸和MK系列(lie)相同(tong).

安裝方式B通孔,兩端螺孔共通 (標準)

缸徑25缸徑 25mm

通口螺紋的種類-M螺紋(Φ12~Φ25),Rc(Φ32~Φ63)

夾緊行程2020mm

回轉方向L左回轉

缸體可選項-標準(內螺紋)

磁性開關型號-無磁性開關(內置磁環) ※ 訂制規格XB6時無磁環

●合(he)并到新MK系列，并有更新

裝拆夾緊(jin)臂時，用扳手固(gu)定住夾緊(jin)臂，再緊(jin)固(gu)或松開螺(luo)釘。

自(zi)制夾緊臂時，必須計(ji)算夾緊臂等轉(zhuan)動件的(de)轉(zhuan)動慣量。

氣缸必須垂直安裝。

夾緊(jin)臂時(shi)邊回轉邊上下運動，在(zai)其動作范圍(wei)內不要把手夾住。

回轉夾(jia)緊(jin)缸是指活塞桿可邊左（或右）轉90°邊伸縮，再利(li)用夾(jia)緊(jin)臂(bei)夾(jia)緊(jin)工(gong)件的氣(qi)缸，用于夾(jia)緊(jin)小型工(gong)件。

在下列環境中不(bu)要使(shi)用(yong)(yong)：有切(qie)(qie)削液(ye)等液(ye)體(ti)作用(yong)(yong)在活塞桿上(shang)；有粉塵、焊(han)花、切(qie)(qie)削末的場(chang)(chang)合；環境溫度超過允許值；有腐(fu)蝕性流(liu)體(ti)的場(chang)(chang)合；陽(yang)光(guang)直射的場(chang)(chang)合。

常用型號(hao):

氣(qi)缸(gang)MBT100-380Z 

氣(qi)控(kong)閥\VSA3135-04

快速排(pai)氣閥AQ2000-02 

AC40-04G-B 

CDUK10-25D

氣缸_SMC：CDQ2A63-100DMZ 

氣缸(gang)_SMC：CDQ2A63-50DMZ 

氣缸MDWBF80-125

快速排(pai)氣(qi)閥_ASV410F-03-10S

快(kuai)速排氣閥(fa)_ASV510F-03-12S

氣缸MDWBF63-125

氣缸(gang)_CS2F140-100_

氣(qi)缸(gang)_CS2F140-125

氣缸CDQ2A32-25DMZ 

氣缸MBB63-450Z

氣缸MBF80-75Z 

引導活塞在(zai)(zai)(zai)缸(gang)(gang)內進行直線往復運動(dong)的圓筒形金屬(shu)機件(jian)。空氣在(zai)(zai)(zai)發(fa)動(dong)機氣缸(gang)(gang)中通過膨(peng)脹將(jiang)熱能轉化為(wei)機械(xie)能;氣體在(zai)(zai)(zai)壓縮機氣缸(gang)(gang)中接受活塞壓縮而(er)提高壓力。

渦輪機、旋轉活(huo)塞式發(fa)動機等的殼體通常也稱"氣缸(gang)"。氣缸(gang)的應用領域:印刷(張力(li)控制)、半導體(點(dian)焊(han)機、芯片研(yan)磨)、自動化控制、機器人等等。

內燃(ran)(ran)機缸體上安(an)放活塞(sai)的(de)(de)(de)空腔。是活塞(sai)運動的(de)(de)(de)軌道(dao)，燃(ran)(ran)氣(qi)(qi)(qi)在(zai)其(qi)中燃(ran)(ran)燒及膨脹(zhang)，通(tong)過氣(qi)(qi)(qi)缸壁還能散去一部分燃(ran)(ran)氣(qi)(qi)(qi)傳給(gei)的(de)(de)(de)爆發余(yu)熱，使(shi)發動機保持正常的(de)(de)(de)工作溫度。氣(qi)(qi)(qi)缸的(de)(de)(de)型式(shi)有整(zheng)體式(shi)和單鑄(zhu)式(shi)。單鑄(zhu)式(shi)又分為干式(shi)和濕式(shi)兩種。氣(qi)(qi)(qi)缸和缸體鑄(zhu)成一個整(zheng)體時(shi)稱整(zheng)體式(shi)氣(qi)(qi)(qi)缸;氣(qi)(qi)(qi)缸和缸體分別鑄(zhu)造時(shi)，單鑄(zhu)的(de)(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)缸筒稱為氣(qi)(qi)(qi)缸套。

MK系列回轉夾緊氣缸SMC規格圖樣