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EBS系列FESTO氣囊式氣缸,德國費斯托

  • 更新時間:  2024-09-16
  • 產品型號:  EBS-80-110 - 193794
  • 簡單描述
  • EBS系列FESTO氣囊式氣缸,德國費斯托
    無桿膜片式驅動器: 由2個金屬板以及個成卷的橡膠管或氣囊組成。
    規格 80, 100, 145, 165, 215, 250, 325, 385 mm
    行程 60 ...230 mm
    輸出力 0 ...70,000 N
    氣囊式氣缸:可作為驅動和氣彈簧部件使用,適合于惡劣的和多粉塵的環境,也可用于水下
    卷形氣囊,相同高度下具有較大的行程范圍
詳細介紹
品牌其他品牌產地類別進口
應用領域環保,化工,電子,電氣

EBS系列FESTO氣囊式氣缸,德國費斯托

原理及特長:
射流肌肉是種拉伸執行器,模仿人體的自然運動。
肌肉。 它由可收縮的管路和適當的接頭組成。 
伸縮管由橡膠護套和不卷曲的織物制成,該織物由內部有芳綸纖維。 
護套將工作介質密封,纖維提供增強和動力傳遞。
波紋管氣缸既可以用作驅動彈簧組件也可以用作氣動彈簧組件。
當具有增壓和排氣功能時,波紋管氣缸作為驅動組件。 
隨著行程增加,產生的力為減小了波紋管的收縮力。 向波紋管氣缸施加壓力時,它們充當緩沖組件。
簡單的(de)設計由兩個金(jin)屬連(lian)接(jie)板(ban)和個附帶的(de)橡膠波紋管組(zu)成。 沒(mei)有密封(feng)組(zu)件,也沒(mei)有移動的(de)機械零件。

 

氣囊式氣缸 EB

氣囊式氣缸 EB

  • 規格 145, 165, 215, 250, 325, 385 mm
  • 行程 60 ...230 mm
  • 輸出力 0 ...70,000 N。

技術參數:
波紋管氣缸是單作用驅動器,不需要彈簧復位,因為復位是通過施加外力來實現的。
當施加內部壓力時,管狀護套沿周向延伸方向。
 這會產生拉力,并沿長度方向接觸管道。 
的在收縮開始時可獲得大可用拉力,然后隨著行程減少。
規格5, 10, 20, 40 mm
標稱長度30 ... 9000 mm
活塞力140 ... 6000 N
壓接技術
無活塞桿的氣動驅動,帶收縮膜片, 速度快, 動力足, 無粘滑, 單作用拉。
這是種模仿生物肌肉的拉伸驅動器,力(li) - 行程之(zhi)間幾乎呈線性(xing)關系(xi)

EBS系列FESTO氣囊式氣缸,德國費斯托


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