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  • CDM2C32-75AZSMC氣缸 單桿雙作用特長及應用
    CDM2C32-75AZSMC氣缸 單桿雙作用特長及應用

    SMC氣缸 單桿雙作用特長及應用 氣缸是指引導活塞在缸內進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。空氣在發動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。

    時間:2024-08-03型號:CDM2C32-75AZ
  • MBB40-100Z-M9BLSMC氣缸 無內置磁環安裝使用方法
    MBB40-100Z-M9BLSMC氣缸 無內置磁環安裝使用方法

    SMC氣缸 無內置磁環安裝使用方法 端蓋上設有進排氣通口,有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套,以提高氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。

    時間:2024-08-03型號:MBB40-100Z-M9BL
  • MGPM40-50Z安裝及使用SMC帶導桿薄型氣缸
    MGPM40-50Z安裝及使用SMC帶導桿薄型氣缸

    安裝及使用SMC帶導桿薄型氣缸 端蓋上設有進排氣通口,有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套,以提高氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。

    時間:2024-08-03型號:MGPM40-50Z
  • MXS8-20MXS系列SMC氣動滑臺規格型號
    MXS8-20MXS系列SMC氣動滑臺規格型號

    MXS系列SMC氣動滑臺規格型號 發動機的零部件數也成比例地增加,從而使發動機結構復雜,降低發動機的可靠性,增加發動機重量,提高制造成本和使用費用,增加燃料消耗,并使發動機的體積變大。因此,氣車發動機的氣缸數都是根據發動機的用途和性能要求,

    時間:2024-08-03型號:MXS8-20
  • CXSL25-100選型參數SMC雙聯氣缸 基本型
    CXSL25-100選型參數SMC雙聯氣缸 基本型

    選型參數SMC雙聯氣缸 基本型 活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環可提高氣缸的導向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。

    時間:2024-08-03型號:CXSL25-100
  • ZP2-09JS產品明細SMC真空吸盤 風琴型
    ZP2-09JS產品明細SMC真空吸盤 風琴型

    產品明細SMC真空吸盤 風琴型 用真空吸盤吸著工件搬運的場合.求吸著響應時間(從供給閥或真空切換閥動作后,到吸盤內真空壓力達到吸著所需真空壓力的時間)的大致值。 吸著響應時間的大致值.可使用計算法或圖解法求出。

    時間:2024-08-03型號:ZP2-09JS
  • AS2201F-02-08SA優點概括SMC速度控制閥 萬向型
    AS2201F-02-08SA優點概括SMC速度控制閥 萬向型

    優點概括SMC速度控制閥 萬向型 高度12.7mm、減小了9.7mm(減小43.3%)  可在狹小空間內進行流量調節  使用六角扳手安裝,簡單方便 ?使用壓力 0.05MPa ?簡單的按壓鎖定式

    時間:2024-08-03型號:AS2201F-02-08SA
  • CG1BA20-15ZSMC帶端鎖型氣缸,SMC氣動元件
    CG1BA20-15ZSMC帶端鎖型氣缸,SMC氣動元件

    SMC帶端鎖型氣缸,SMC氣動元件 汽缸在運行時受力的情況很復雜,除了受汽缸內外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外,還要承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力,以及各種連接管道冷熱狀態下對汽缸的作用力,在這些力的相互作用下,汽缸易發生塑性變形造成泄漏。

    時間:2024-08-02型號:CG1BA20-15Z
  • CG1WBN32-50ZSMC防水輕型氣缸,SMC低摩擦汽缸
    CG1WBN32-50ZSMC防水輕型氣缸,SMC低摩擦汽缸

    SMC防水輕型氣缸,SMC低摩擦汽缸 滑動裝置氣缸是兩個雙活塞桿氣缸并聯而成,用于位置精度(平面度、直線度等)要求高的組裝機器人和工件搬運設備上。 SMC滑動裝置氣缸CXW系列按導向套種類不同可分為:滑動軸承式(CXWM)和球軸承式樣

    時間:2024-08-02型號:CG1WBN32-50Z
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